Also Auto stand einmal Nachts von ca. 23:00 Uhr - 7:00 und einmmal tagsüber von morgens 8:00 - 17:00 Uhr und danach jeweils komplett platt...
Schalten beide Leitungen die Lampe ?
Habe die Leseleuchte eingeschaltet und einen der beiden Drähte durchgeknipst und Lampe ging aus ^^
Habe jetzt mal das Auto abgestellt, die Zuleitung vom Pi abgeklemmt und ein Multimeter dazwischen gehangen.
Nach ca. 15 min war die Spannung weg.
Wenn ich den Pi dranlasse und dann messe hab ich selbst nach 20 min noch Saft auf der Leitung.
Wenn alles nix hilft wird halt ein Relais mit Rückfallverzögerung über Zündungssufe 1 dazwischen gesetzt
Schalten beide Leitungen die Lampe ?
Habe die Leseleuchte eingeschaltet und einen der beiden Drähte durchgeknipst und Lampe ging aus ^^
Habe jetzt mal das Auto abgestellt, die Zuleitung vom Pi abgeklemmt und ein Multimeter dazwischen gehangen.
Nach ca. 15 min war die Spannung weg.
Wenn ich den Pi dranlasse und dann messe hab ich selbst nach 20 min noch Saft auf der Leitung.
Wenn alles nix hilft wird halt ein Relais mit Rückfallverzögerung über Zündungssufe 1 dazwischen gesetzt
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten 